1.效率陷阱:跨樓層作業(yè)的時(shí)間黑洞 人工清潔需在各樓層間往返搬運(yùn)工具,2000㎡的多層車間需 4 名保潔員夜班連軸轉(zhuǎn),仍漏清設(shè)備底部、貨架間隙等死角。某汽車零部件工廠曾因 3 層車間清潔銜接滯后,導(dǎo)致切削油累積形成安全隱患。
2. 協(xié)同陷阱:與生產(chǎn)系統(tǒng)的致命沖突 白天清潔易碰撞 AGV 小車和精密設(shè)備,夜間清潔面臨招工難、新人操作不規(guī)范等問題。長(zhǎng)三角某電子廠曾因保潔員誤碰產(chǎn)線,造成 3 小時(shí)停產(chǎn)損失。
3. 成本陷阱:隱性支出吞噬利潤(rùn) 中型多層工廠年人工成本達(dá) 20-30 萬元,工傷賠償、設(shè)備損耗等隱性成本占比超 30%。山東某電子廠因清潔不及時(shí),設(shè)備維修年支出超 5 萬元。
一、坦力機(jī)器人的 “三維破局術(shù)”,直擊多層場(chǎng)景痛點(diǎn)
針對(duì)多層工廠的特殊性,坦力通過定制化技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)避坑:
跨層作業(yè):從 “人工搬運(yùn)” 到 “自主流轉(zhuǎn)”
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電梯智能聯(lián)動(dòng):搭載激光雷達(dá)與視覺導(dǎo)航系統(tǒng),自動(dòng)識(shí)別電梯并發(fā)送呼叫指令,抵達(dá)目標(biāo)樓層后精準(zhǔn)定位清潔區(qū)域,解決跨層調(diào)度難題。
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分樓層地圖管理:支持存儲(chǔ) 10 層以上車間地圖,預(yù)設(shè) “弓字形 + 沿邊” 路徑,清潔覆蓋率達(dá) 99.9%,死角清除率較人工提升 4 倍。
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智能協(xié)同:融入工廠生產(chǎn)生態(tài) ? 與 AGV 無縫聯(lián)動(dòng):通過車間調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)先避讓 AGV,在產(chǎn)線換料間隙自動(dòng)啟動(dòng) “快速清潔”,避免作業(yè)沖突。 ? MES 系統(tǒng)對(duì)接:根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整清潔時(shí)間,若生產(chǎn)線加班則自動(dòng)延后作業(yè),最大化利用碎片時(shí)間。
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二、實(shí)戰(zhàn)案例:多層工廠的降本增效革命
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1. 吉林汽車零部件工廠(6 層車間) 引入 4 臺(tái)坦力機(jī)器人后,清潔團(tuán)隊(duì)從 6 人縮減至 2 人,年省人工成本 12 萬元??鐦菍忧鍧嵭侍嵘?15 倍,設(shè)備碰撞事故歸零。
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2. 浙江新能源企業(yè)(5 層廠房) 機(jī)器人通過電梯自主流轉(zhuǎn)各樓層,清潔覆蓋率從 80% 升至 99.9%,日均清潔面積突破 20000㎡,設(shè)備維修次數(shù)減少 25%。
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3. 山東電子元件廠(3 層車間) 狹窄樓道清潔時(shí)間從 3.5 小時(shí)縮至 1.2 小時(shí),刷盤纏繞停機(jī)率從 15% 降至 4.1%,人工成本降低 62%。 三、長(zhǎng)期價(jià)值:從 “清潔工具” 到 “生產(chǎn)伙伴” ? 成本回報(bào):?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備 1-2 年即可回本,8 年生命周期累計(jì)節(jié)省成本超 580 萬元。 ? 合規(guī)保障:提供防靜電、防爆等檢測(cè)報(bào)告,助力工廠通過 IATF 16949 等認(rèn)證。 ? 全生命周期服務(wù):4 小時(shí)極速售后響應(yīng),核心部件壽命達(dá)
8 年,平均無故障運(yùn)行超 5000 小時(shí)。
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多層工廠清潔的破局關(guān)鍵,在于讓清潔設(shè)備從 “獨(dú)立作業(yè)者” 變?yōu)?“生產(chǎn)協(xié)同者”。坦力智能機(jī)器人以跨層適配、場(chǎng)景定制、生態(tài)融合的核心能力,正在重新定義工業(yè)清潔的價(jià)值 —— 它不僅解決了 “掃得干凈” 的基礎(chǔ)問題,更通過降本增效、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,成為制造業(yè)智能化升級(jí)的重要推手。